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气动刹车
特点
气动刹车，主要配气动马达，叶片式或活塞式都可以配，负载工作式双锁式空气制动器制动力由螺旋弹簧的推力产生，通常由气压进行缓解，气压作用于气马达的供气口，同
时作用于制动缸后，作为活塞从制动鼓上打开闸瓦进行缓解工作当气动马达停止转动，气压耗尽时，制动缸的气压也立即耗尽，用螺旋弹簧的推力将闸瓦推到制动鼓上，制动
力矩的调整由外部用制动调节螺钉根据所需力矩进行。
特长
和带法兰的电机或气动马达直接链接，设计的法兰和电机及气动马达都是标准匹配安装简单，因能节约零件，组装工时，所以能降低成本
应达性好，因为应答速度快，所以高频率使用。属于断气释放型刹车，安全性高
BMA130
产品检修
故障 | 原因 | 对策 | ||
不旋转 | 1、压缩空气供应不足 | 1、要确认压缩空气供应在线的压力。 | ||
2、已超过负荷 | 2、要确认其负荷。 | |||
3、无足够润滑导致过热膨胀 | 3、要确认空气压力马达及减速机具以及机械运作部分之出现状况。当已经确认，在空气马达的轴上已没有沿径负荷或轴向力负荷的加入时，才委托本公司修理。 | |||
4、内部机件耗损、破裂。 | ||||
旋转方向相反 | 压缩机空气供应配管已连接错误。 | 出入口对换 | ||
改装并连接在能获得正规旋转方向之通道口上。 | ||||
不能获得所定之旋转数、马力、或转数 | 1、压力的供应已降低。 | 1、重新设定使用压力。 | ||
2、空气供应量不足或减少。 | 2、要确认压缩空气供应在线的配管有无故障，要输送所定之空气量。 | |||
3、排气那一边通道有阻挡，形成背压。 | 3、确认排气那一边的配管无阻挠并配有正确消音器。 | |||
